JLSL-3.55新能源新材料車間誘導排風機設計簡單、靈活:系統規劃簡單,設計變動彈性大,容易修改,出錯機會小;節省空間:不需要傳統通風那樣復雜巨大的管路,Z大也不過35CM口徑螺旋風管。
JLSL-3.55新能源新材料車間誘導排風機特點:
1、設計簡單、靈活:系統規劃簡單,設計變動彈性大,容易修改,出錯機會小;
2、節省空間:不需要傳統通風那樣復雜巨大的管路,zui大也不過35CM口徑螺旋風管;
3、安裝簡便:無需巨大風管,施工簡單,安裝方便、靈活;安裝位置有針對性,使用方便;
4、新型噴嘴:采用撓性噴嘴可萬向調節,射流方向隨意調整,簡單方便,靈活機動;
5、高效節能:利用物理特性誘導風量,故節省電力,運轉成本低,設備體積小,安裝費用降低;
6、維護方便:誘導風機設有檢修門和過濾網,過濾網清洗方便,風機檢修、維護簡便;
7、換氣質量高:誘導氣體*流通,不會有死角產生,降低廢氣濃度,避免污染積累,提高空氣品質。
JLSL-3.55新能源新材料車間誘導排風機結構:
由高壓風機、 小口徑螺旋風管和噴嘴組成;多風機式誘導風機由臺薄型風機和噴嘴組成。 傳統的地下車庫通風均采用在庫內布置低速風管送排風系統,其zui大的缺點是:風管斷面尺寸較大,氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處;車庫凈高普通較低,采用低速風管有壓迫感;安裝工作量大,投資較高;運行費用高。同時有的建筑由于其本身特點風管根本無法安裝。
應用范圍:
已成為歐美、日本等工業發達國家的停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間廣泛應用的一種通風設備。該通風設備已被做為一種常規地下停車場通風方式,并將其納入建筑設備設計規范,正在逐步推廣和普及。